研究人員最近在開發(fā)一種可以將低能光轉化為高能光的混合太陽能板材料方面取得了巨大進展。

這項新技術是一項重大突破，可以改進自動駕駛汽車、太陽能電池板、夜視技術等。目前，這些技術都受到材料將低能光（如微波和無線電波中的光）轉換為高能光（如紫外線、X 射線和伽馬射線）的速度的限制。

光線的能量越高，就越容易從中提取能量。因此，有效地將低能光轉化為有價值的高能光可以打開能源寶庫。

這種新材料由“超小硅納米顆?！焙陀糜谑称啡玖系妮斓扔袡C材料組成。

特別是自動駕駛汽車可以從這一進步中受益匪淺。長波紅外光可以很好地穿過霧氣，可以將其轉換為短波光，從而更容易被傳感器讀取?？茖W家們希望這項新技術能夠幫助自動駕駛汽車穿越霧和惡劣的天氣條件，而此前傳感器的能力會受到這些條件的限制。

同時，這種快速傳輸技術還可以提高太陽能電池板的效率，使它們能夠利用其他電池板無法捕獲和利用的“近紅外”低能光。研究人員估計，捕獲這些額外的電力可以使我們將太陽能電池板的尺寸縮小 30% 以上，同時仍能從中獲得盡可能多的電力。

據(jù) IGS Energy 稱，目前，太陽能電池板的平均效率（到達電池板的太陽能實際轉化為可用能源的百分比）在15% 至 18%之間。但就其尺寸而言，這些較小的面板將更加高效，這意味著將更容易將免費的可再生能源帶入家庭——這一變化可能會大幅削減我們每月的電費。

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